---
title: "Gigafabrici de baterii în Europa, 2026: ce s-a anunțat și ce se produce de fapt"
description: "Peste 2000 GWh anunțați, dar doar 300–400 GWh în funcțiune sau în construcție la începutul lui 2026; coreenii dețin 78% din capacitatea Europei."
date: 2026-10-11
category: "Baterii"
tags: ["Battery Booster", "CATL", "gigafabrici", "LG Energy Solution", "Northvolt", "PowerCo"]
author: "Redacția electromobilitate.ro"
url: https://electromobilitate.ro/gigafabrici-baterii-europa-2026/
lang: ro-RO
---

# Gigafabrici de baterii în Europa, 2026: ce s-a anunțat și ce se produce de fapt

> Peste 2000 GWh anunțați, dar doar 300–400 GWh în funcțiune sau în construcție la începutul lui 2026; coreenii dețin 78% din capacitatea Europei.

![Hala gri cu sigla CATL a fabricii de celule de lângă Arnstadt, în Turingia, văzută dintr-o intersecție, sub cer înnorat](https://electromobilitate.ro/wp-content/uploads/2026/10/gigafabrici-catl-arnstadt-1024x456.webp)

*Foto: Giorno2, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons. Marcaj adăugat.*

În anii de entuziasm de după 2020, Europa a anunțat fabrici de celule cu capacitate mai mare decât cererea estimată pentru 2030. În 2026, lista s-a subțiat, iar volumele mari le produc mai ales coreenii.

**Pe scurt**

- Capacitatea anunțată în Europa a scăzut de la peste 2000 GWh în 2023 la circa 1190 GWh; în funcțiune sau în construcție erau la începutul lui 2026 doar 300–400 GWh.
- Coreenii dețin 78% din capacitatea instalată în Europa, dar le mergeau fabricile la circa 50%, iar celulele chinezești au ajuns la circa 60% din piața UE de baterii pentru electrice.
- Northvolt a intrat în faliment în martie 2025; ACC a renunțat la fabricile din Germania și Italia; PowerCo a oprit extinderea la 40 GWh.
- Ungaria are 215,3 GWh anunțați, dar CATL nu începuse producția de celule la Debrecen nici la sfârșitul lui august 2026; România nu are fabrică de celule de zeci de GWh.

## Anunțat, construit, produs: trei cifre diferite

[Battery Atlas 2026, publicat de catedra PEM a Universității RWTH Aachen](https://www.pem.rwth-aachen.de/global/show_document.asp?id=aaaaaaaadkysqcf) cu date din februarie 2026 arată că și capacitatea anunțată a scăzut, de la peste 2000 GWh în 2023 la circa 1190 GWh, circa 673 GWh la asiatici. Doar 300–400 GWh sunt în funcțiune sau în construcție, multe cu termen doar „202X”.

[Serviciul de cercetare al Parlamentului European](https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2025/767214/EPRS_BRI(2025)767214_EN.pdf) nota că în 2023 Europa avea 167 GWh instalați și aproape 100 GWh produși, mai ales la LG Energy Solution Polonia (34–55 GWh). [Modelul de risc al Fraunhofer ISI din aprilie 2025](https://www.isi.fraunhofer.de/en/blog/themen/batterie-update/batterie-zell-produktion-europa-hochlauf-risiko-bewertung-gescheiterte-projekte.html) estimează că se vor realiza doar 54–75% din anunțuri, adică 1,2–1,7 TWh în 2030, cu producție efectivă de 0,8–1,1 TWh, față de o cerere europeană de 800–1300 GWh. Ținta neobligatorie a Regulamentului privind industria cu zero emisii nete: minim 550 GWh în UE în 2030.

[După Consiliul European pentru Relații Externe (ECFR)](https://ecfr.eu/article/power-couple-how-south-korea-fits-in-europes-battery-strategy/), coreenii dețin 78% din capacitatea instalată în Europa, europenii 13%, chinezii 8%. Cota lor pe piața europeană a bateriilor pentru electrice a scăzut însă de la 78% în 2022 la circa 30% în 2025, iar a Chinei a urcat de la 22% la 60%; cu o cerere sub așteptări, fabricile lor din Europa mergeau la circa 50%.

## Fabricile mari, septembrie 2026

| Fabrica | Operator | Capacitate anunțată | Stadiu (septembrie 2026) |
| --- | --- | --- | --- |
| Wrocław, Polonia | LG Energy Solution | 80 GWh (companie) | în producție; linie pentru stocare din 2025 |
| Göd, Ungaria | Samsung SDI | 40 GWh (Battery Atlas) | autorizațiile de mediu anulate în instanță în octombrie 2025; stadiul producției neconfirmat public |
| Debrecen, Ungaria | CATL | până la 100 GWh | module din mai 2026; celulele, doar reglaje de echipamente |
| Salzgitter, Germania | PowerCo (Volkswagen) | 20 GWh; extinderea la 40 GWh oprită | producție din decembrie 2025 |
| Billy-Berclau/Douvrin, Franța | ACC | peste 13 GWh în primul bloc; 40 GWh în 2030 | creștere lentă, cu rebuturi |
| Skellefteå, Suedia | Lyten (fosta Northvolt Ett) | 16 GWh | preluată în februarie 2026; primele livrări estimate la începutul lui 2027 |
| Zaragoza, Spania | CATL și Stellantis | până la 50 GWh, LFP | în construcție; producție anunțată pentru sfârșitul lui 2026 |
| Sagunto, Spania | PowerCo | 40 GWh (Battery Atlas) | preserie amânată în decembrie 2026, serie în vara lui 2027 |
| Šurany, Slovacia | Gotion InoBat | 20 GWh în prima fază | producție-pilot anunțată pentru septembrie 2026 |

Cea mai mare fabrică: LG de la Wrocław, [80 GWh și 6000 de angajați, în august 2026](https://xyz.pl/poland-unpacked/lg-energy-solution-invests-in-next-generation-cells-3107/), plus 12 GWh de celule cilindrice 46 din a doua jumătate a lui 2028 și 90,8 milioane de euro din Fondul pentru inovare. La Göd, [un tribunal din Budapesta a anulat în octombrie 2025 autorizațiile de mediu](https://dailynewshungary.com/civil-groups-court-case-samsung-battery-plant/) ale Samsung SDI, ceea ce, pentru reclamantele organizații civice, impune suspendarea producției până la noi autorizații; [în aprilie 2026, Samsung SDI spunea](https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260422/korean-battery-firms-in-hungary-see-favorable-shifts-in-business-landscape) că va livra probabil baterii pentru Mercedes-Benz.

Proiectele europene au avut cel mai greu drum. [Northvolt a cerut falimentul în Suedia pe 12 martie 2025](https://www.electrive.com/2025/03/12/northvolt-ab-files-for-bankruptcy-in-sweden/), după un ramp-up ratat și comanda BMW pierdută. [Lyten a preluat pe 27 februarie 2026](https://www.energy-storage.news/northvolts-resurrected-factory-in-sweden-will-supply-bess-cells-to-new-owner-this-year-add-1gw-data-centre-development/) fabricile din Skellefteå și Västerås, 16 GWh, dar [cofondatorul Lars Herlitz spunea pe 15 septembrie 2026](https://www.norran.se/english/engelska/artikel/lyten-founder-outlines-funding-plans-for-battery-plant/jvzw9pyr) că primele livrări vin la începutul lui 2027, iar finanțarea nu e completă. La Heide, [din obligațiunea convertibilă KfW de 600 de milioane de euro s-au cheltuit 330 de milioane](https://www.electrive.net/2026/04/10/northvolt-drei-bekommt-teilgenehmigung-fuer-bau-in-heide-und-zahlt-millionen-zurueck/), iar planul Lyten: circa 1000 de locuri de muncă în loc de 3000, funcționare din 2028.

ACC — Stellantis, Mercedes-Benz și TotalEnergies — a inaugurat în mai 2023 [un prim bloc de peste 13 GWh la Billy-Berclau/Douvrin](https://totalenergies.com/news/news/inauguration-accs-first-gigafactory-european-mega-project-battery-production). [În februarie 2026 livra baterii pentru circa 1000 de mașini pe lună](https://www.electrive.net/2026/02/05/batterie-engpass-bei-acc-drueck-wohl-stellantis-produktion/), după rebuturi de 15–20% raportate în noiembrie 2025, cu termene de până la opt luni pentru Peugeot E-3008 și Opel Grandland Electric. [ACC a numit „complet iresponsabilă”](https://www.electrive.net/2026/02/17/acc-bezeichnet-bau-neuer-batteriefabriken-als-voellig-unverantwortlich/) construcția de fabrici noi în Germania sau Italia și a renunțat la Kaiserslautern și Termoli. PowerCo a pornit [pe 17 decembrie 2025 producția la Salzgitter](https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/start-of-european-battery-cell-production-powerco-commissions-salzgitter-gigafactory-20045), cu 20 GWh, dar [a oprit extinderea la 40 GWh](https://www.electrive.com/2026/02/23/powerco-and-ig-metall-secure-jobs-until-2030/), iar pentru Sagunto Volkswagen [negocia în iulie 2026 o societate mixtă cu Gotion](https://www.electrive.com/2026/07/28/gotion-eyes-stake-in-powercos-spanish-battery-cell-factory/), grupul în care deține circa 25%.

La Debrecen, a doua fabrică CATL din Europa după Turingia, [nouă angajați au avut valori crescute de nichel în august 2026](https://www.electrive.com/2026/08/28/nickel-exposure-at-catl-plant-in-hungary/), iar autoritățile au oprit lucrul în trei zone; Mercedes-Benz își ia între timp bateriile pentru utilitarele electrice din fabricile CATL din China. La Zaragoza, CATL și Stellantis au pus [pe 26 noiembrie 2025 piatra de temelie](https://www.catl.com/en/news/6614.html) unei fabrici LFP de până la 50 GWh și 4,1 miliarde de euro, cu [producție anunțată pentru sfârșitul lui 2026](https://www.investinspain.org/en/noticias-main/2025/stellantis). Despre LFP, vezi [articolul despre chimiile bateriilor](/lfp-nmc-sodiu-solid-state/).

## Programe UE: împrumuturi și reguli de origine

- **Battery Booster.** [Comisia a aprobat în iunie 2026](https://climate.ec.europa.eu/news-other-reads/news/new-battery-booster-set-inject-eu15-billion-european-battery-industry-2026-06-09_en) 1,5 miliarde de euro din Fondul pentru inovare, împrumuturi fără dobândă de max. 500 de milioane pe proiect, pentru fabrici de celule de minimum 10 GWh pentru electrice; apelul, în trimestrul al treilea, primele contracte până la sfârșitul lui 2026.
- **Granturile deja semnate.** [După Project Blue](https://mmta.co.uk/is-2026-set-to-be-a-transformative-year-for-european-gigafactories/), agenția CINEA semnase până în decembrie 2025 finanțări de 643 de milioane de euro pentru cinci proiecte de fabrici.
- **Actul privind accelerarea industrială (IAA).** [Propus de Comisie pe 4 martie 2026](https://www.aoshearman.com/en/insights/the-eus-proposed-industrial-accelerator-act-what-the-battery-industry-needs-to-know-and-do), ar cere origine UE pentru bateriile din achizițiile publice și schemele de sprijin, celule și BMS UE după trei ani, și ar condiționa investițiile străine de peste 100 de milioane de euro în baterii; conținutul din țări cu tratat de liber schimb, precum Coreea de Sud, ar conta european.

## Ce înseamnă pentru România

Ungaria are cea mai mare concentrare de capacitate anunțată în apropiere: Battery Atlas numără 215,3 GWh, din care 128 GWh la Debrecen. Acolo regulile se schimbă după alegerile din aprilie 2026: [pe 16 august 2026, ministerul ungar al transporturilor și investițiilor a anunțat](https://carnewschina.com/2026/09/02/strict-environmental-oversight-and-political-shift-delay-catl-and-byd-production-in-hungary/) că proiectele strategice de investiții nu mai scapă de regulile de mediu și urbanism, iar pe 31 august CATL avea voie doar la reglaj de echipamente. În Slovacia, [Gotion InoBat a început în octombrie 2025 construcția](https://www.electrive.com/2025/10/31/gotion-kicks-off-factory-construction-in-slovakia/) unei fabrici de celule LFP și LMFP de 1,2 miliarde de euro la Šurany.

- **Nicio gigafabrică de celule în țară.** Battery Atlas nu listează vreuna în România, dar vede producția de module și pachete mutându-se spre Cehia, Slovacia și România; Fraunhofer ISI număra proiecte eșuate de celule de până la 30 GWh în România, Norvegia și Regatul Unit.
- **Producție la scară mică.** [Prime Batteries declara în iunie 2026](https://www.economica.net/bateria-pe-care-o-ai-in-bormasina-trotineta-sau-vape-se-fabrica-acum-integral-in-romania-care-este-compania-care-sfideaza-monopolul-asiatic_948700.html) o fabrică integrată de 2,3 GWh lângă București, țintă 8,5 GWh, celule 21700; cifrele sunt ale companiei. [Dräxlmaier asamblează la Timișoara](https://www.zf.ro/zf-24/de-la-baterii-pentru-hibride-la-industria-de-aparare-germanii-de-la-draexlmaier-al-treilea-cel-mai-mare-angajator-din-industria-auto-locala-isi-pregatesc-la-timisoara-intrarea-pe-segmentul-militar-23201205) sisteme de baterii pentru hibridele unui producător premium.
- **„Făcut în Europa” înseamnă de obicei proprietar coreean sau chinez.** Dacă IAA e adoptat, schemele publice de sprijin ar putea favoriza celulele din UE sau din țări partenere, inclusiv la proiectele de stocare din [articolul despre stocarea în baterii](/stocare-baterii-retea-romania-2026/).

**De urmărit.** Primele împrumuturi Battery Booster, înainte de sfârșitul lui 2026; startul celulelor la Debrecen și Zaragoza; preseria Sagunto, decembrie 2026; primele livrări Lyten, estimate la începutul lui 2027; negocierea IAA în Parlament și Consiliu.

## Surse

1. [Battery Atlas 2026: Mapping the European Lithium-Ion Battery Industry (PDF)](https://www.pem.rwth-aachen.de/global/show_document.asp?id=aaaaaaaadkysqcf) — PEM, RWTH Aachen (Gerrit Bockey, Heiner Heimes), februarie 2026
2. [Powering the EU’s future: Strengthening the battery industry (PDF)](https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2025/767214/EPRS_BRI(2025)767214_EN.pdf) — Serviciul de Cercetare al Parlamentului European (EPRS), ianuarie 2025
3. [Forecasting the ramp-up of battery cell production in Europe: A risk assessment model](https://www.isi.fraunhofer.de/en/blog/themen/batterie-update/batterie-zell-produktion-europa-hochlauf-risiko-bewertung-gescheiterte-projekte.html) — Fraunhofer ISI (Tim Wicke, Lukas Weymann, Christoph Neef), 28 aprilie 2025
4. [Power couple: How South Korea fits in Europe’s battery strategy](https://ecfr.eu/article/power-couple-how-south-korea-fits-in-europes-battery-strategy/) — European Council on Foreign Relations (Alexander Lipke, Jihye Yoo), 6 mai 2026
5. [LG Energy Solution invests in next-generation cells](https://xyz.pl/poland-unpacked/lg-energy-solution-invests-in-next-generation-cells-3107/) — XYZ, Poland Unpacked, 15 august 2026
6. [Hungarian court orders shutdown of Samsung battery plant after civil lawsuit](https://dailynewshungary.com/civil-groups-court-case-samsung-battery-plant/) — Daily News Hungary, 10 octombrie 2025
7. [Korean battery firms in Hungary see favorable shifts in business landscape](https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260422/korean-battery-firms-in-hungary-see-favorable-shifts-in-business-landscape) — The Korea Times, 22 aprilie 2026
8. [Northvolt AB files for bankruptcy in Sweden](https://www.electrive.com/2025/03/12/northvolt-ab-files-for-bankruptcy-in-sweden/) — electrive, 12 martie 2025
9. [Northvolt’s resurrected factory in Sweden will supply BESS cells to new owner this year, add 1GW data centre development](https://www.energy-storage.news/northvolts-resurrected-factory-in-sweden-will-supply-bess-cells-to-new-owner-this-year-add-1gw-data-centre-development/) — Energy-Storage.News, 27 februarie 2026
10. [Lyten founder outlines funding plans for battery plant](https://www.norran.se/english/engelska/artikel/lyten-founder-outlines-funding-plans-for-battery-plant/jvzw9pyr) — Norran, 15 septembrie 2026
11. [Northvolt Drei bekommt Teilgenehmigung für Bau in Heide und zahlt Millionen zurück](https://www.electrive.net/2026/04/10/northvolt-drei-bekommt-teilgenehmigung-fuer-bau-in-heide-und-zahlt-millionen-zurueck/) — electrive.net, 10 aprilie 2026
12. [Inauguration of ACC’s First Gigafactory: A European Mega-Project for Battery Production](https://totalenergies.com/news/news/inauguration-accs-first-gigafactory-european-mega-project-battery-production) — TotalEnergies, 5 iunie 2023
13. [Batterie-Engpass bei ACC drückt wohl Stellantis-Produktion](https://www.electrive.net/2026/02/05/batterie-engpass-bei-acc-drueck-wohl-stellantis-produktion/) — electrive.net, 5 februarie 2026
14. [ACC bezeichnet Bau neuer Batteriefabriken als „völlig unverantwortlich“](https://www.electrive.net/2026/02/17/acc-bezeichnet-bau-neuer-batteriefabriken-als-voellig-unverantwortlich/) — electrive.net, 17 februarie 2026
15. [Start of European battery cell production: PowerCo commissions Salzgitter gigafactory](https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/start-of-european-battery-cell-production-powerco-commissions-salzgitter-gigafactory-20045) — Volkswagen Group, 17 decembrie 2025
16. [PowerCo and IG Metall secure jobs until 2030](https://www.electrive.com/2026/02/23/powerco-and-ig-metall-secure-jobs-until-2030/) — electrive, 23 februarie 2026
17. [Gotion eyes stake in PowerCo’s Spanish battery cell factory](https://www.electrive.com/2026/07/28/gotion-eyes-stake-in-powercos-spanish-battery-cell-factory/) — electrive, 28 iulie 2026
18. [Nickel exposure at CATL plant in Hungary](https://www.electrive.com/2026/08/28/nickel-exposure-at-catl-plant-in-hungary/) — electrive, 28 august 2026
19. [CATL, Stellantis break ground on battery plant in Spain](https://www.catl.com/en/news/6614.html) — CATL, 26 noiembrie 2025
20. [Contemporary Star Energy gigafactory construction under way: 4.1 billion euros investment, more than 4,000 jobs](https://www.investinspain.org/en/noticias-main/2025/stellantis) — ICEX-Invest in Spain, decembrie 2025
21. [New Battery Booster set to inject €1.5 billion into the European battery industry](https://climate.ec.europa.eu/news-other-reads/news/new-battery-booster-set-inject-eu15-billion-european-battery-industry-2026-06-09_en) — Comisia Europeană, DG CLIMA, 9 iunie 2026
22. [Is 2026 set to be a transformative year for European gigafactories?](https://mmta.co.uk/is-2026-set-to-be-a-transformative-year-for-european-gigafactories/) — Project Blue, prin Minor Metals Trade Association, 22 decembrie 2025
23. [EU Industrial Accelerator Act & Battery Supply Chains](https://www.aoshearman.com/en/insights/the-eus-proposed-industrial-accelerator-act-what-the-battery-industry-needs-to-know-and-do) — A&O Shearman, 21 august 2026
24. [Strict environmental oversight and political shift delay CATL and BYD production in Hungary](https://carnewschina.com/2026/09/02/strict-environmental-oversight-and-political-shift-delay-catl-and-byd-production-in-hungary/) — CarNewsChina, 2 septembrie 2026
25. [Gotion kicks off factory construction in Slovakia](https://www.electrive.com/2025/10/31/gotion-kicks-off-factory-construction-in-slovakia/) — electrive, 31 octombrie 2025
26. [Bateria pe care o ai în bormașină, trotinetă sau vape se fabrică acum integral în România](https://www.economica.net/bateria-pe-care-o-ai-in-bormasina-trotineta-sau-vape-se-fabrica-acum-integral-in-romania-care-este-compania-care-sfideaza-monopolul-asiatic_948700.html) — Economica.net, 8 iunie 2026
27. [De la baterii pentru hibride la industria de apărare: germanii de la Draexlmaier își pregătesc la Timișoara intrarea pe segmentul militar](https://www.zf.ro/zf-24/de-la-baterii-pentru-hibride-la-industria-de-aparare-germanii-de-la-draexlmaier-al-treilea-cel-mai-mare-angajator-din-industria-auto-locala-isi-pregatesc-la-timisoara-intrarea-pe-segmentul-militar-23201205) — Ziarul Financiar, 23 iulie 2026
---

*Versiunea Markdown a articolului [Gigafabrici de baterii în Europa, 2026: ce s-a anunțat și ce se produce de fapt](https://electromobilitate.ro/gigafabrici-baterii-europa-2026/) de pe electromobilitate.ro, text sub licență CC BY 4.0 (citați articolul). Toate articolele: https://electromobilitate.ro/llms.txt*