Încărcare
Roaming sau ad-hoc: cât costă 30 kWh la o stație rapidă din Brașov
La un conector E.ON de 300 kW din Brașov, 30 kWh prin roaming costă 2,25 lei/kWh, sub ad-hoc-ul de zi. Trei opriri în loc de una costă 5,72 lei în plus.
Încărcare
Infrastructura de încărcare: rețele, standarde (CCS2, NACS, MCS), AFIR, prețuri per kWh.
Încărcare
Plug & Charge și ISO 15118: ce fac certificatele și ce cere AFIR din 2027
Plug & Charge identifică mașina cu certificate ISO 15118. Din 2027, AFIR cere ISO 15118-20 la stațiile publice noi; în România am găsit doar Autocharge.
Încărcare
1 MW pentru mașini electrice în 2026: ce s-a livrat, ce e anunțat
În august 2026, BYD raporta 10.000 de stații de 1,5 MW în China, alimentate din baterii tampon; în România, maximul e 600 kW pe conector.
Încărcare
Stații de încărcare în parcări: ce cere legea în România și UE din 2027
Din 1 ianuarie 2025, parcările nerezidențiale cu peste 20 de locuri trebuie să aibă stații pe 10% din locuri. Ce adaugă directiva UE din 2027.
Încărcare
Stațiile de încărcare din România în 2026: cifre, tarife și regulile AFIR
România a încheiat 2025 cu 7112 puncte publice, jumătate DC. DC costă 2,30–2,99 lei/kWh, iar AFIR impune stații la 60 km pe TEN-T.
Încărcare
Autostrăzile României în 2026: unde poți încărca electric și unde nu
A1 are 11 stații Rompetrol de 300 kW și hub-ul OMV Petrom de 34 de puncte; pe A7, niciun spațiu de servicii în funcțiune.
Încărcare
Curba de încărcare: de ce „până la 350 kW” nu spune nimic
Vârful de putere durează câteva minute. Cifre comparabile: media 10–80% și minutele — Taycan 267 kW în 16, Kia EV3 105 kW în 33.