Etichetă
Model Y, Model 3 și Dolphin Surf, cele mai vândute electrice din România, au cinci stele Euro NCAP; Spring una. Din 2026 contează și bateria după impact.
În august 2026, BYD raporta 10.000 de stații de 1,5 MW în China, alimentate din baterii tampon; în România, maximul e 600 kW pe conector.
BYD, a cincea marcă din România în august 2026, cu 3465 de autoturisme în opt luni. Cine mai vinde oficial, prin ce importator, la ce preț.
Ținta UE 2035 rămâne 0 g/km, −90% fără poziție în Parlament și Consiliu; Rabla 2026: 18.500 lei pentru un BEV, 40 lei impozit pe electrice.
Trei BEV noi sub 20.000 € cu TVA în România (T03, Spring, Dolphin Surf), șase între 22.000–27.500 €: baterie utilă, autonomie reală, DC și lipsuri.
LFP a coborât la 81 $/kWh, contra a 128 $/kWh pentru NMC; sodiu-ion urcă în prima mașină de serie, iar starea solidă stă la linii-pilot până în 2027.
7001 BEV noi în opt luni (+50%); în primul semestru, cotă de 8,5% vs. 20,7% în UE; bugetul Rabla pentru electrice, epuizat în 10 zile.
Cluj-Napoca: 81 de autobuze electrice; Bucureștiul: 100, cu doar 32 de stații montate. Flote pe orașe, prețuri de contract, cost pe km.
Vârful de putere durează câteva minute. Cifre comparabile: media 10–80% și minutele — Taycan 267 kW în 16, Kia EV3 105 kW în 33.